Wie das Wasser- und Schifffahrtsamt Stuttgart mitteilt, musste am 07.02.2012 nachmittags die Schifffahrt von Besigheim bis zum Hafen Plochingen eingestellt werden. Auf dem Neckar treibt bis zu 10 cm dickes Eis. Teilweise hat das Eis bereits eine geschlossene Eisdecke gebildet.
Besonders starke Eisschichten gibt es im Bereich Plochingen, Esslingen und Stuttgart. Hier musste die Schifffahrt bereits am Mittag eingestellt werden. Ein Schiff hatte zuvor noch versucht die Schleuse Deizisau zu Tal zu passieren. Es trieb aber so viel Eis vor sich her in die Schleusenkammer, dass es selbst nicht mehr reinpasste und zurückfahren musste.
Wie die Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte heute mitteilt, kommt es aufgrund der niedrigen Wassertemperatur im Mittellandkanal zwischen der Schleuse Sülfeld bei Wolfsburg und der Schleuse Rothensee bei Magdeburg sowie im Elbe Seitenkanal zu einer Eisbildung von bis zu 5 cm Dicke.
Im Bereich des Elbe-Seitenkanals sind ab heute Vormittag vier Eisbrecher im Einsatz.
Ebenfalls drei Eisbrecher sind im Bereich der Schleuse Sülfeld bis Magdeburg im Einsatz. Der Stichkanal Salzgitter wird von einem Eisbrecher freigehalten.
Die gewerbliche Schifffahrt ist über den Einsatz der Eisbrecher informiert.… Weiterlesen
Geoelektrische Untersuchung der San Andreas-Verwerfung
Geophysiker aus Potsdam haben einen Wirkungsmechanismus nachgewiesen, der die ungleichmäßige Verteilung von starken Erdbeben in der San Andreas-Verwerfung erklären kann. Wie das Wissenschaftsmagazin „Nature“ in seiner neuesten Ausgabe berichtet, untersuchten sie dazu die elektrische Leitfähigkeit des Gesteins bis in große Tiefen, die eng mit dem Wassergehalt der Gesteine verbunden ist. Aus dem Muster von Leitfähigkeit und seismischer Aktivität ließ sich folgern, dass Gesteinswässer wie ein Schmiermittel wirken.
Jährlich wandert Los Angeles rund sechs Zentimeter auf San Francisco zu, weil die Pazifische Platte, auf der Los Angeles sitzt, sich nach Norden bewegt, parallel zur Nordamerikanischen Platte mit San Francisco. Das jedoch ist nur der Mittelwert. In einigen Bereichen der Verwerfung ist diese Bewegung fast stetig, während… Weiterlesen
Wie das Havariekommando aus Cuxhaven mitteilt, sind am Dienstagabend (22.11.2011) gegen 20 Uhr die „MOL Efficiency“ (Länge: 294 Meter) und die „Splittnes“ (Länge: 166 Meter) nahe der Columbuskaje in Bremerhaven zusammengeprallt. Um 00:15 Uhr hat das Havariekommando nach einem Hilfeersuchen die Gesamteinsatzleitung übernommen.
Die „Splittnes“ (Flagge: Antigua and Barbuda) ist auf der Steuerbordseite beschädigt. Durch mehrere Risse dringt Wasser in das Schiff. Derzeit wird das eindringende Wasser mit bordeigenen Mitteln aus der „Splittnes“ gepumpt. In den vergangenen Stunden konnte so mehr Wasser abgepumpt werden als eindringt. Ziel dieser Maßnahme ist es, die für den Wassereintritt verantwortlichen Beschädigungen an die Wasseroberfläche zu bekommen. Derzeit hat das mit Splitt beladene Frachtschiff eine leichte Schräglage.
Das Mehrzweckschiff „Mellum“ hat im Auftrag des Havariekommandos… Weiterlesen
Nach tagelangem verzweifelten Kampf gegen das Hochwasser ist Bangkok nun doch nicht mehr vor den Fluten zu retten. Die Hauptstadt könne nicht mehr komplett vor einer Überschwemmung geschützt werden, sagte Thailands Regierungschefin Yingluck Shinawatra am Donnerstag. Um die Wassermassen schneller in Richtung Meer abfließen zu lassen, haben die Behörden laut Shinawatra die Schleusentore vor der Hauptstadt geöffnet.
Nach Angaben eines Sprechers der Stadtverwaltung werden die Wassermassen aus dem Landesinneren in der Nacht zum Freitag im Norden Bangkoks erwartet.
Quelle: RP-Online
Die thailändische Hauptstadt Bangkok bleibt nach Einschätzung der Behörden von den im Umland angestauten Wassermassen verschont. Zum Schutz angelegte Dämme und Kanäle hielten die Fluten weitgehend ab, teilte die Regierung am Freitag mit.
Seit Ende Juli haben die Wassermassen und Erdrutsche mindestens 283 Menschen das Leben gekostet. Von den Überflutungen betroffen sind mehr als acht Millionen Menschen in 61 der 77 Provinzen.
Quelle: RP-Online