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> <channel><title>Seismoblog &#187; Fluten</title> <atom:link href="http://www.seismoblog.de/category/fluten/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.seismoblog.de</link> <description>Das Natur und Umwelt Nachrichten Portal</description> <lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 17:10:06 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Frost: Eislagebericht für die westdeutschen Kanäle vom 08.02.2012</title><link>http://www.seismoblog.de/2012/02/08/frost-eislagebericht-fuer-die-westdeutschen-kanaele-vom-08-02-2012eislagebericht-fuer-die-westdeutschen-kanaele-vom-08-02-2012/</link> <comments>http://www.seismoblog.de/2012/02/08/frost-eislagebericht-fuer-die-westdeutschen-kanaele-vom-08-02-2012eislagebericht-fuer-die-westdeutschen-kanaele-vom-08-02-2012/#comments</comments> <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 17:10:06 +0000</pubDate> <dc:creator>Birgit Hoffmann</dc:creator> <category><![CDATA[Allgemein]]></category> <category><![CDATA[Fluten]]></category> <category><![CDATA[News Mix]]></category> <category><![CDATA[Datteln]]></category> <category><![CDATA[Dauerfrost]]></category> <category><![CDATA[Dortmund-Ems-Kanal]]></category> <category><![CDATA[Eisbrecher]]></category> <category><![CDATA[Eisdecke]]></category> <category><![CDATA[Eisschollen]]></category> <category><![CDATA[Fahrrinne]]></category> <category><![CDATA[Frost]]></category> <category><![CDATA[Hafen]]></category> <category><![CDATA[Hafen Dortmund]]></category> <category><![CDATA[Hafen Hamm]]></category> <category><![CDATA[Hamm]]></category> <category><![CDATA[Mittellandkanal]]></category> <category><![CDATA[Rhein-Herne-Kanal]]></category> <category><![CDATA[Ruhr]]></category> <category><![CDATA[Schiffe]]></category> <category><![CDATA[Schifffahrt]]></category> <category><![CDATA[Wesel-Datteln-Kanal]]></category> <category><![CDATA[Wetter]]></category> <category><![CDATA[Winter]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.seismoblog.de/?p=12896</guid> <description><![CDATA[Ab heute Abend 20:00 Uhr wird auch die Südstrecke des Dortmund-Ems-Kanals vom Abzweig Mittellandkanal bis Datteln gesperrt sein, so teilt dies das Wasser- und Schifffahrtsamt West mit. Im westdeutschen Kanalgebiet ist durchgehende Schifffahrt nur noch vom Rhein über den Rhein-Herne-Kanal und weiter auf dem Dortmund-Ems-Kanal bis zum Hafen Dortmund bzw. weiter auf dem Datteln-Hamm-Kanal bis [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.seismoblog.de/2012/02/08/frost-eislagebericht-fuer-die-westdeutschen-kanaele-vom-08-02-2012eislagebericht-fuer-die-westdeutschen-kanaele-vom-08-02-2012/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Frost: Schifffahrt auf der Donau muss eingestellt werden</title><link>http://www.seismoblog.de/2012/02/08/frost-schifffahrt-auf-der-donau-muss-eingestellt-werden/</link> <comments>http://www.seismoblog.de/2012/02/08/frost-schifffahrt-auf-der-donau-muss-eingestellt-werden/#comments</comments> <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 10:31:14 +0000</pubDate> <dc:creator>Birgit Hoffmann</dc:creator> <category><![CDATA[Allgemein]]></category> <category><![CDATA[Fluten]]></category> <category><![CDATA[News Mix]]></category> <category><![CDATA[Donau]]></category> <category><![CDATA[Eis]]></category> <category><![CDATA[Eisbrecher]]></category> <category><![CDATA[Eisschollen]]></category> <category><![CDATA[Fluss]]></category> <category><![CDATA[Frost]]></category> <category><![CDATA[Main-Donau- Kanal]]></category> <category><![CDATA[Regensburg]]></category> <category><![CDATA[Schifffahrt]]></category> <category><![CDATA[Schifffahrtssperre]]></category> <category><![CDATA[Schiffsverkehr]]></category> <category><![CDATA[Schleuse]]></category> <category><![CDATA[Schleuse Jochenstein]]></category> <category><![CDATA[Schleuse Kachlet]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.seismoblog.de/?p=12893</guid> <description><![CDATA[Das für die Schifffahrt auf der Donau zuständige Wasser- und Schifffahrtsamt Regensburg sprach mit Rücksicht auf die Sicherheit der Anlagen und den Gefahren für die Schifffahrt am Dienstag ein vollständiges Verbot aus. Das Eis hat eine Dicke von bis zu 15 cm und Eisschollen sind bis zu 200 Meter lang. Der Schiffverkehr stand bereits größtenteils [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.seismoblog.de/2012/02/08/frost-schifffahrt-auf-der-donau-muss-eingestellt-werden/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Frost: Eis auf dem Neckar legt Schifffahrt lahm</title><link>http://www.seismoblog.de/2012/02/08/frost-eis-auf-dem-neckar-legt-schifffahrt-lahm/</link> <comments>http://www.seismoblog.de/2012/02/08/frost-eis-auf-dem-neckar-legt-schifffahrt-lahm/#comments</comments> <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 10:20:26 +0000</pubDate> <dc:creator>Birgit Hoffmann</dc:creator> <category><![CDATA[Allgemein]]></category> <category><![CDATA[Fluten]]></category> <category><![CDATA[News Mix]]></category> <category><![CDATA[Besigheim]]></category> <category><![CDATA[Eis]]></category> <category><![CDATA[Esslingen]]></category> <category><![CDATA[Fluss]]></category> <category><![CDATA[Frost]]></category> <category><![CDATA[Hessigheim]]></category> <category><![CDATA[Ludwigsburg]]></category> <category><![CDATA[Marbach]]></category> <category><![CDATA[Neckar]]></category> <category><![CDATA[Pleidelsheim]]></category> <category><![CDATA[Plochingen]]></category> <category><![CDATA[Schifffahrt]]></category> <category><![CDATA[Schiffsverkehr]]></category> <category><![CDATA[Schleuse]]></category> <category><![CDATA[Stuttgart]]></category> <category><![CDATA[Wasser]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.seismoblog.de/?p=12890</guid> <description><![CDATA[Wie das Wasser- und Schifffahrtsamt Stuttgart mitteilt, musste am 07.02.2012 nachmittags die Schifffahrt von Besigheim bis zum Hafen Plochingen eingestellt werden. Auf dem Neckar treibt bis zu 10 cm dickes Eis. Teilweise hat das Eis bereits eine geschlossene Eisdecke gebildet. Besonders starke Eisschichten gibt es im Bereich Plochingen, Esslingen und Stuttgart. Hier musste die Schifffahrt [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.seismoblog.de/2012/02/08/frost-eis-auf-dem-neckar-legt-schifffahrt-lahm/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Deutschlandwetter im Januar 2012: Zunächst nass und mild, zum Monatsende von Osten her deutlich kälter</title><link>http://www.seismoblog.de/2012/02/07/deutschlandwetter-im-januar-2012-zunaechst-nass-und-mild-zum-monatsende-von-osten-her-deutlich-kaelter/</link> <comments>http://www.seismoblog.de/2012/02/07/deutschlandwetter-im-januar-2012-zunaechst-nass-und-mild-zum-monatsende-von-osten-her-deutlich-kaelter/#comments</comments> <pubDate>Tue, 07 Feb 2012 16:23:01 +0000</pubDate> <dc:creator>Birgit Hoffmann</dc:creator> <category><![CDATA[Allgemein]]></category> <category><![CDATA[Fluten]]></category> <category><![CDATA[News Mix]]></category> <category><![CDATA[Stürme]]></category> <category><![CDATA[Baden-Württemberg]]></category> <category><![CDATA[Bayern]]></category> <category><![CDATA[Berlin]]></category> <category><![CDATA[Brandenburg]]></category> <category><![CDATA[Bremen]]></category> <category><![CDATA[Gewitter]]></category> <category><![CDATA[Hamburg]]></category> <category><![CDATA[Hessen]]></category> <category><![CDATA[Hochwasser]]></category> <category><![CDATA[Mecklenburg-Vorpommern]]></category> <category><![CDATA[Messstationen]]></category> <category><![CDATA[nass]]></category> <category><![CDATA[Niedersachsen]]></category> <category><![CDATA[Nordrhein-Westfalen]]></category> <category><![CDATA[Rheinland-Pfalz]]></category> <category><![CDATA[Saarland]]></category> <category><![CDATA[Sachsen]]></category> <category><![CDATA[Sachsen-Anhalt]]></category> <category><![CDATA[Schleswig-Holstein]]></category> <category><![CDATA[Schnee]]></category> <category><![CDATA[Sommer]]></category> <category><![CDATA[Starkregen]]></category> <category><![CDATA[Sturm]]></category> <category><![CDATA[Tauwetter]]></category> <category><![CDATA[Temperatur]]></category> <category><![CDATA[Thüringen]]></category> <category><![CDATA[Wetter]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.seismoblog.de/?p=12887</guid> <description><![CDATA[Deutschland erlebte 2012 einen teils stürmischen, milden und nassen, aber dennoch verbreitet sonnenscheinreichen Jahresbeginn. Nach dem wärmsten Neujahrstag seit 1877, verursachten in der ersten Januarwoche Orkantief „Ulli“ am 3. und „Andrea“ am 5. Januar bundesweit erhebliche Schäden. Winterliche Phasen beschränkten sich auf die Monatsmitte und vor allem auf die letzten Januartage, als Deutschland unter den [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.seismoblog.de/2012/02/07/deutschlandwetter-im-januar-2012-zunaechst-nass-und-mild-zum-monatsende-von-osten-her-deutlich-kaelter/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Australien: Überschwemmungen in zwei Bundesstaaten nehmen katastrophale Ausmaße an</title><link>http://www.seismoblog.de/2012/02/05/australien-ueberschwemmungen-in-zwei-bundesstaaten-nehmen-katastrophale-ausmasse-an/</link> <comments>http://www.seismoblog.de/2012/02/05/australien-ueberschwemmungen-in-zwei-bundesstaaten-nehmen-katastrophale-ausmasse-an/#comments</comments> <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 13:55:48 +0000</pubDate> <dc:creator>Birgit Hoffmann</dc:creator> <category><![CDATA[Fluten]]></category> <category><![CDATA[News Mix]]></category> <category><![CDATA[Australien]]></category> <category><![CDATA[Bungil Creek]]></category> <category><![CDATA[Hochwasser]]></category> <category><![CDATA[Katastrophengebiet]]></category> <category><![CDATA[New South Wales]]></category> <category><![CDATA[Queensland]]></category> <category><![CDATA[Überschwemmung]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.seismoblog.de/?p=12864</guid> <description><![CDATA[Die Regenfälle in Australien, die schon länger anhalten, haben in den Bundesstaaten Queensland und New South Wales im Osten Australiens zu katastrophalen Überschwemmungen geführt. Mehrere tausend Bewohner des südlichen Queensland und des New England North West sind von der Außenwelt abgeschnitten. Die betroffenen Gebiete Queenslands wurden von Premierministerin Anna Bligh zum Katastrophengebiet erklärt. In Roma im [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.seismoblog.de/2012/02/05/australien-ueberschwemmungen-in-zwei-bundesstaaten-nehmen-katastrophale-ausmasse-an/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Schifffahrt: Havarist auf dem Main ist wieder frei</title><link>http://www.seismoblog.de/2012/01/20/schifffahrt-havarist-auf-dem-main-ist-wieder-frei/</link> <comments>http://www.seismoblog.de/2012/01/20/schifffahrt-havarist-auf-dem-main-ist-wieder-frei/#comments</comments> <pubDate>Fri, 20 Jan 2012 17:25:26 +0000</pubDate> <dc:creator>Birgit Hoffmann</dc:creator> <category><![CDATA[Fluten]]></category> <category><![CDATA[News Mix]]></category> <category><![CDATA[Fluss]]></category> <category><![CDATA[Havarie]]></category> <category><![CDATA[Main]]></category> <category><![CDATA[Schiff]]></category> <category><![CDATA[Schleuse Eichel]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.seismoblog.de/?p=12781</guid> <description><![CDATA[Nachdem in der Nacht der Wasserspiegel um 40 cm gestiegen ist, hat sich das auf dem Main havarierte Schiff gegen 06:30 Uhr gedreht und kam längsseits am Mainufer zum Liegen. Insgesamt drei Eisbrecher der Wasser- und Schifffahrtsämter Aschaffenburg und Schweinfurt, die auch als Arbeitsschiffe, Schlepp- und Bergungsschiffe dienen sowie ein niederländisches Schubschiff, welches sich in der [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.seismoblog.de/2012/01/20/schifffahrt-havarist-auf-dem-main-ist-wieder-frei/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Hochwassergefahr: Zukünftig vermehrtes Auftreten von Starkniederschlägen</title><link>http://www.seismoblog.de/2012/01/19/hochwassergefahr-zukuenftig-vermehrtes-auftreten-von-starkniederschlaegen/</link> <comments>http://www.seismoblog.de/2012/01/19/hochwassergefahr-zukuenftig-vermehrtes-auftreten-von-starkniederschlaegen/#comments</comments> <pubDate>Thu, 19 Jan 2012 18:30:24 +0000</pubDate> <dc:creator>Birgit Hoffmann</dc:creator> <category><![CDATA[Fluten]]></category> <category><![CDATA[Naturschutz]]></category> <category><![CDATA[News Mix]]></category> <category><![CDATA[Umweltschutz]]></category> <category><![CDATA[Ammer]]></category> <category><![CDATA[CEDIM-Prognose]]></category> <category><![CDATA[Fluss]]></category> <category><![CDATA[Flüsse]]></category> <category><![CDATA[Hochwasser]]></category> <category><![CDATA[Hochwassergefahr]]></category> <category><![CDATA[Mulde]]></category> <category><![CDATA[Niederschlag]]></category> <category><![CDATA[Pegel]]></category> <category><![CDATA[Starkniederschläge]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.seismoblog.de/?p=12776</guid> <description><![CDATA[Die Hochwassergefahr in Deutschland an kleinen und mittleren Flüssen wird auch in den nächsten Jahrzehnten nicht abnehmen, in einigen Fällen sogar zunehmen. Deutlich steigen werden die Starkniederschläge. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Center for Disaster and Risk Management Technology (CEDIM), die in Karlsruhe vorgestellt wurde. CEDIM ist eine gemeinsame Einrichtung des Karlsruher Instituts [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.seismoblog.de/2012/01/19/hochwassergefahr-zukuenftig-vermehrtes-auftreten-von-starkniederschlaegen/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Schifffahrt: Gütermotorschiff liegt quer im Main &#8211; Mainabschnitt gesperrt</title><link>http://www.seismoblog.de/2012/01/19/schifffahrt-guetermotorschiff-liegt-quer-im-main-mainabschnitt-gesperrt/</link> <comments>http://www.seismoblog.de/2012/01/19/schifffahrt-guetermotorschiff-liegt-quer-im-main-mainabschnitt-gesperrt/#comments</comments> <pubDate>Thu, 19 Jan 2012 15:24:47 +0000</pubDate> <dc:creator>Birgit Hoffmann</dc:creator> <category><![CDATA[Fluten]]></category> <category><![CDATA[News Mix]]></category> <category><![CDATA[Eichel]]></category> <category><![CDATA[Gütermotorschiff]]></category> <category><![CDATA[Lengfurt]]></category> <category><![CDATA[Main]]></category> <category><![CDATA[Schifffahrt]]></category> <category><![CDATA[Schleuse]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.seismoblog.de/?p=12760</guid> <description><![CDATA[In den frühen Morgenstunden des 19.01.2012 hat sich ein Gütermotorschiff festgefahren und liegt laut dem WSA Aschaffenburg im Main oberhalb der Autobahnbrücke A3 (Aschaffenburg-Würzburg) quer. Das 85 Meter lange Schiff aus Regensburg war stromabwärts unterwegs. Die Unfallursache ist derzeit noch unklar. Der Main hat derzeit aufgrund der Niederschläge viel Wasser und hohe Fließgeschwindigkeiten. Für die [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.seismoblog.de/2012/01/19/schifffahrt-guetermotorschiff-liegt-quer-im-main-mainabschnitt-gesperrt/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Hochwasserbedingte Einschränkungen für die Schifffahrt am Niederrhein</title><link>http://www.seismoblog.de/2012/01/07/hochwasserbedingte-einschraenkungen-fuer-die-schifffahrt-am-niederrhein/</link> <comments>http://www.seismoblog.de/2012/01/07/hochwasserbedingte-einschraenkungen-fuer-die-schifffahrt-am-niederrhein/#comments</comments> <pubDate>Sat, 07 Jan 2012 19:02:04 +0000</pubDate> <dc:creator>Birgit Hoffmann</dc:creator> <category><![CDATA[Fluten]]></category> <category><![CDATA[News Mix]]></category> <category><![CDATA[Bonn]]></category> <category><![CDATA[Düsseldorf]]></category> <category><![CDATA[Hochwasser]]></category> <category><![CDATA[Köln]]></category> <category><![CDATA[Niederrhein]]></category> <category><![CDATA[Pegel]]></category> <category><![CDATA[Schifffahrt]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.seismoblog.de/?p=12717</guid> <description><![CDATA[Wie das Wasser- und Schifffahrtsamt Köln heute mitteilte, wird nach den aktuellen Vorhersagen die Hochwassermarke II am Niederrhein durch die derzeitige Hochwasserwelle nicht überschritten werden. Somit wird die Schifffahrt in diesem Bereich nicht eingestellt. Es bestehen jedoch Einschränkungen für die Binnenschiffe am Niederrhein in den Bereichen Bonn, Köln und Düsseldorf, da an den maßgeblichen Pegeln [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.seismoblog.de/2012/01/07/hochwasserbedingte-einschraenkungen-fuer-die-schifffahrt-am-niederrhein/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Deutschlandwetter im Jahr 2011: 2011 gehört in Deutschland zu den 5 wärmsten Jahren seit 1881</title><link>http://www.seismoblog.de/2011/12/29/deutschlandwetter-im-jahr-2011-2011-gehoert-in-deutschland-zu-den-5-waermsten-jahren-seit-1881/</link> <comments>http://www.seismoblog.de/2011/12/29/deutschlandwetter-im-jahr-2011-2011-gehoert-in-deutschland-zu-den-5-waermsten-jahren-seit-1881/#comments</comments> <pubDate>Thu, 29 Dec 2011 18:33:52 +0000</pubDate> <dc:creator>Birgit Hoffmann</dc:creator> <category><![CDATA[Allgemein]]></category> <category><![CDATA[Fluten]]></category> <category><![CDATA[Forschung]]></category> <category><![CDATA[Naturschutz]]></category> <category><![CDATA[News Mix]]></category> <category><![CDATA[Stürme]]></category> <category><![CDATA[Wissenschaft]]></category> <category><![CDATA[Baden-Württemberg]]></category> <category><![CDATA[Bayern]]></category> <category><![CDATA[Berlin]]></category> <category><![CDATA[Brandenburg]]></category> <category><![CDATA[Bremen]]></category> <category><![CDATA[Gewitter]]></category> <category><![CDATA[Hamburg]]></category> <category><![CDATA[Hessen]]></category> <category><![CDATA[Hochwasser]]></category> <category><![CDATA[Mecklenburg-Vorpommern]]></category> <category><![CDATA[Messstationen]]></category> <category><![CDATA[nass]]></category> <category><![CDATA[Niedersachsen]]></category> <category><![CDATA[Nordrhein-Westfalen]]></category> <category><![CDATA[Rheinland-Pfalz]]></category> <category><![CDATA[Saarland]]></category> <category><![CDATA[Sachsen]]></category> <category><![CDATA[Sachsen-Anhalt]]></category> <category><![CDATA[Schleswig-Holstein]]></category> <category><![CDATA[Schnee]]></category> <category><![CDATA[Sommer]]></category> <category><![CDATA[Starkregen]]></category> <category><![CDATA[Sturm]]></category> <category><![CDATA[Tauwetter]]></category> <category><![CDATA[Temperatur]]></category> <category><![CDATA[Thüringen]]></category> <category><![CDATA[Wetter]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.seismoblog.de/?p=12670</guid> <description><![CDATA[Offenbach, 29. Dezember 2011 – In Deutschland erreicht das Jahr 2011 eine Jahresmitteltemperatur von 9,6 Grad Celsius (°C). Es dürfte damit knapp zu den fünf wärmsten Jahren seit 1881gehören. Das Vorjahr war mit 7,8°C deutlich kühler ausgefallen. Den Temperaturrekord hält immer noch das Jahr 2000 mit 9,9°C. Beim Sonnenschein steht 2011 sogar auf dem Treppchen: [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.seismoblog.de/2011/12/29/deutschlandwetter-im-jahr-2011-2011-gehoert-in-deutschland-zu-den-5-waermsten-jahren-seit-1881/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> </channel> </rss>
